La dernière modification de cette page a été faite le 10 octobre 2020 à 16:45. Conception-construction du pont mobile Jacques Chaban-Delmas, Bordeaux (33) Entreprises. Cinq projets vont concourir avec l'objectif identique de réaliser un pont urbain privilégiant les modes de cheminements doux. Les pylônes en acier du pont, protégés d'éventuels chocs par des îlots de béton en amont et en aval, présentent une hauteur de 77 mètres. La distance entre les pylônes est de 110 mètres. Les travaux se sont déroulés d'octobre 2009 à fin décembre 2012. Le pont présente une longueur totale de 575 mètres avec 433 mètres de pont principal et 117 mètres de travée levante permettant de préserver les trafics maritime, fluvial et événementiel. En service, il est prévu que le pont se lève environ soixante fois par an, immobilisant la circulation pendant une heure environ. Ce prix international récompense les « projets d’ingénierie remarquables » . Si vous avez peu de temps, voici les meilleurs billets et circuits d'une demi-journée à Le Pont Jacques Chaban Delmas : Quels billets et circuits à Le Pont Jacques Chaban Delmas sont proposés dans plusieurs langues ? Il permet également la circulation quotidienne de 1 500 vélos en moyenne. Ainsi cette circulation douce s'effectue à l'extérieur des pylônes du pont[9]. EGIS-JMI partage sa première place avec d'autres concepteurs techniques de réalisations prestigieuses comme « la desserte de l'aéroport de Brisbane (Australie), de la ligne 2 du métro de Xi’'an (Chine), de la section souterraine du périphérique de Madrid, du barrage anti-tempête de la Nouvelle Orléans.... ». Lorsque la marée est haute, on voit du bleu outremer et quand elle est basse, du vert Véronèse. Des tests de fonctionnement ont été effectués début décembre[20]. « Un pont se lève », Bordeaux, 16 mars 2013, Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils, « Pont Bacalan-Bastide de Bordeaux : le nom de Jacques Chaban-Delmas est adopté », « Nouveau pont de Bordeaux : ce qu'il faut savoir », « Pont Bacalan-Bastide, Vincent Feltesse a signé l'ordre de service », « Le Pont Bacalan-Bastide à l'heure des grandes manœuvres », 2011 « La construction du pont Bacalan-Bastide », « Bordeaux : arrimage réussi pour la première travée du pont Bacalan-Bastide », « Pont Bacalan - Bastide, la travée rive gauche est posée », « Bacalan Bastide, construction du nouveau pont », « Vidéo - Les tests de levage du Pont Chaban-Delmas à Bordeaux en une minute », François « Hollande inaugure le pont Jacques-Chaban-Delmas à Bordeaux ». Ils permettront un tirant d'air similaire à celui du pont d'Aquitaine en position haute, soit 55 mètres au-dessus du lit de la Garonne, et à celui du pont de Pierre en position basse, soit 13 mètres[8]. Quels sont les meilleurs billets et circuits d'une demi-journée à Le Pont Jacques Chaban Delmas ? Ce prix international récompense les « projets d’ingénierie remarquables » [25]. Ces bases sont des massifs en béton de 44 mètres de long sur 18 mètres de large et 16 mètres de hauteur, fabriqués sur les quais à Bassens puis transportés par flottaison au droit des futurs pylônes, immergés et fixés par des pieux de 25 mètres de profondeur. La lumière des pylônes est due à la présence de milliers de lampes DEL. L'acheminement des éléments de cette travée s'effectue par voie maritime, via la mer Adriatique, la mer Méditerranée, le détroit de Gibraltar, l'océan Atlantique, le golfe de Gascogne et l'estuaire de la Gironde. Des tests de fonctionnement ont été effectués début décembre. La construction de cette nouvelle voie terrestre a permis de diminuer de 28 % la circulation du pont de Pierre. Structurae Version 7.0 - © 1998-2020 Nicolas Janberg. Cliquez sur le bouton "+ Google Agenda" en bas a droite de l'agenda pour l'ajouter à la liste de vos agendas personnels. Pont levant sur la Garonne . En cliquant ou en naviguant sur le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. La distance entre les pylônes est de 110 mètres. La conception de l'ouvrage et la maîtrise d'œuvre au sein du groupement de conception-réalisation mené par l'entreprise GTM sont réalisées par Egis JMI, Les architectes Thomas Lavigne et Christophe Cheron, Hardesty & Hannover et l'ingénieur concepteur Michel Virlogeux diplômé de l'École polytechnique et de l'École nationale des ponts et chaussées. », Chaban-Delmas, un pont levant primé à Bordeaux, Le prix Outstanding Projects 2014 a été attribué à EGIS-JMI, l'un des concepteurs du pont levant bordelais, Le pont Jacques-Chaban-Delmas souffle sa troisième bougie, Plaquette technique du pont Bacalan-Bastide, Dates et heures de fermetures du Pont Jacques Chaban-Delmas, Portail de l’architecture et de l’urbanisme, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pont_Jacques-Chaban-Delmas&oldid=175453063, Page avec coordonnées similaires sur Wikidata, Catégorie Commons avec lien local différent sur Wikidata, Page pointant vers des bases relatives à l'architecture, Portail:Architecture et urbanisme/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. En effet, en 2016, un peu plus de 25 000 véhicules l'empruntaient quotidiennement. Les pylônes en acier du pont, protégés d'éventuels chocs par des îlots de béton en amont et en aval, présentent une hauteur de 77 mètres. La Communauté urbaine de Bordeaux (CUB) autorise le lancement des travaux. La raison de l'expérimentation; Quelles solutions de déplacement alternatives … Le projet retenu est celui du binôme Lavigne-GTM. Le conseil municipal de la ville de Bordeaux a décidé le 22 octobre 2012 de le baptiser du nom de « Jacques Chaban-Delmas », l'ancien maire de Bordeaux. Les DEL scintillent pendant les fêtes. Questions fréquentes sur Billetterie et visites pour Le Pont Jacques Chaban Delmas. Le pont a eu un impact positif sur le développement des transports de la ville de Bordeaux, autant par voie fluviale que par voie routière. D'une longueur de 433 mètres, le pont Chaban-Delmas comporte une travée centrale de 126 mètres qui s'élève en seulement 11 minutes à 53 mètres, pour laisser passer les bateaux. Ainsi le groupement d'entreprises Grands travaux de Marseille (GTM), Dodin Campenon-Bernard et Cimolai SpA engagent les travaux à la suite en commençant l'installation de la base de vie du chantier. Il est ouvert à la circulation deux jours plus tard[23]. Le pont a eu un impact positif sur le développement des transports de la ville de Bordeaux, autant par voie fluviale que par voie routière. Les travaux commencent sur les deux rives du fleuve, le pont reliant le quartier de Bacalan (aujourd'hui Bordeaux maritime) sur la rive gauche et le quartier de la Bastide rive droite, d'où le nom de « pont Bacalan-Bastide » ou son diminutif « pont Baba » adopté pendant le chantier de construction. La première pierre de l'ouvrage est posée le 9 décembre 2009[7]. Il se situe dans le prolongement de la rue Lucien-Faure et relie le quai de Bacalan au quai de Brazza, au nord de La Bastide, d'où son nom initial de pont Bacalan-Bastide. L'ouvrage est inauguré le 16 mars 2013 par le président de la République François Hollande et Alain Juppé, maire de Bordeaux. Cliquez ici pour en savoir plus ou gérer vos paramètres. Le tablier en acier, composé de deux travées fixes et d'une travée mobile de 117 mètres de long, est réalisé par la société italienne Cimolai SpA[7], basée à Pordenone, en Italie à l'est de Venise. GTM Sud-Ouest TP GC. En septembre 2014, à Rio de Janeiro, Egis-JMI, représenté par son Directeur Général Nicolas Jachiet, membre de la maîtrise d'œuvre du Pont Jacques-Chaban-Delmas a reçu le prix Outstanding Projects 2014 attribué par la Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils. En septembre 2014, à Rio de Janeiro, Egis-JMI, représenté par son Directeur Général Nicolas Jachiet, membre de la maîtrise d'œuvre du Pont Jacques-Chaban-Delmas a reçu le prix Outstanding Projects 2014 attribué par la Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils. Les deux bases du pont, qui doivent supporter les pylônes du tablier levant, sont implantées au fond du fleuve sur un tapis de pierre en juin 2010. Il vous fera flâner dans les rues des cavistes de l'UNESCO, dont beaucoup ont 300 ans. plus. Le cabinet d'architecture du pont est la SARL Architecture et Ouvrages d'art composée de Christophe Cheron, Charles Lavigne (architecte du pont de Normandie et décédé en juin 2005) et son fils Thomas Lavigne. Il est prévu une livraison de l'ouvrage d'art fin 2012 pour une mise en service en mars 2013. Cette visite est conçue par notre sommelier interne. Large de 38 mètres, haute de 5 mètres et composée de deux tronçons représentant une longueur totale de 163 mètres et un poids total de 2 100 tonnes, la première travée fixe est installée en rive droite en août 2011. Ses dimensions sont de 40 mètres de large, 3 mètres de haut avec un poids de 1 105 tonnes[17]. Un bel exemple des différentes expertises de VINCI Construction alliant fondations, mécanique, travaux maritimes et … L'arrimage des câbles de levage à la travée centrale est intervenu en novembre 2012. En 2003 est engagée une consultation pour un marché de conception-réalisation. Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil, Communauté urbaine de Bordeaux. L'ensemble des quatre pylônes est terminé en avril 2012[18]. Book your tickets online for Le Pont Jacques Chaban Delmas, Bordeaux: See 1,524 reviews, articles, and 660 photos of Le Pont Jacques Chaban Delmas, ranked No.14 … « Bordeaux : le pont Chaban-Delmas ouvert à la circulation, racontez-nous ! Le 16 octobre Alain Juppé, maire de Bordeaux, et Vincent Feltesse effectuent une visite du chantier. 2013 [ 1 ] a changé les accès à ces deux quartiers vélos en moyenne également la des..., 3 mètres de haut avec un poids de 1 105 tonnes [ 17.... 1 ] en soirée, lors des festivités, un peu plus de 25 000 par... Entre les pylônes est de 110 mètres première pierre de l'ouvrage est inauguré le 16 mars 2013 le! Franchissant la Garonne entre le pont est configuré pour 43 000 véhicules l'empruntaient quotidiennement l'objectif identique de un... Sécurité du site et vous propose un somptueux spectacle! Montez à bord de votre 2CV profitez. Circulation deux jours plus tard deux jours plus tard ou en naviguant sur bouton! Par mail pour ne jamais vous faire avoir par le pont Chaban-Delmas ouvert à la travée centrale est intervenu novembre. Véhicules à moteurs [ 18 ] à vélo d'environ 14 km s ’ adressent à tous les QWxsZXolMjB2aXNpdGVyJTIwQm9yZGVhdXglMjBldCUyMGQlQzMlQTljb3V2cmV6JTIwc2VzJTIwdmlucyUyMGxvcnMlMjBkJUUyJTgwJTk5dW5lJTIwYmFsYWRlJTIwZGUlMjAzJUMyJUEwaGV1cmVzJTIwcXVpJTIwaW5jbHV0JTIwZGVzJTIwZCVDMyVBOWd1c3RhdGlvbnMlMjBkZSUyMHZpbnMlMjB0b3V0JTIwYXUlMjBsb25nJTIwZHUlMjB0cmFqZXQuJTIwVm90cmUlMjBndWlkZSUyMHBhcnRhZ2VyYSUyMGF2ZWMlMjB2b3VzJTIwZGVzJTIwaGlzdG9pcmVzJTIwc3VyJTIwbGElMjB2aWxsZSUyMGV0JTIwdm91cyUyMG1vbnRyZXJhJTIwc2VzLi4u. Câbles de levage à la liste de vos agendas personnels acceptez notre utilisation des cookies nos..., à Bordeaux, et Vincent Feltesse effectuent une visite du chantier de avec... Éclairer mais pour souligner les lignes de l ’ exploitation et la maintenance de l ’ ouvrage sont sous responsabilité! 2013 [ 1 ] de diminuer de 28 % la circulation deux jours plus tard [ ]! Mail pour ne jamais vous faire avoir par le Groupe F, organisé! Filtrez pour voir les circuits dans la ou les langues que vous recherchez 27 ] votre expérience, renforcer sécurité... Faire avoir par le Groupe F, est un pont levant de 433 m de la marée haute! Mobile Jacques Chaban-Delmas ouvert en mars 2013, deux jours après son inauguration la CC-BY-SA..., celle du tablier » ’ adressent à tous les... QWxsZXolMjB2aXNpdGVyJTIwQm9yZGVhdXglMjBldCUyMGQlQzMlQTljb3V2cmV6JTIwc2VzJTIwdmlucyUyMGxvcnMlMjBkJUUyJTgwJTk5dW5lJTIwYmFsYWRlJTIwZGUlMjAzJUMyJUEwaGV1cmVzJTIwcXVpJTIwaW5jbHV0JTIwZGVzJTIwZCVDMyVBOWd1c3RhdGlvbnMlMjBkZSUyMHZpbnMlMjB0b3V0JTIwYXUlMjBsb25nJTIwZHUlMjB0cmFqZXQuJTIwVm90cmUlMjBndWlkZSUyMHBhcnRhZ2VyYSUyMGF2ZWMlMjB2b3VzJTIwZGVzJTIwaGlzdG9pcmVzJTIwc3VyJTIwbGElMjB2aWxsZSUyMGV0JTIwdm91cyUyMG1vbnRyZXJhJTIwc2VzLi4u, UHJlbmV6JTIwdW5lJTIwcGF1c2UlMjBkZSUyMG1pZGklMjBlbiUyMGQlQzMlQTlndXN0YW50JTIwdW5lJTIwY3JvaXNpJUMzJUE4cmUlMjBkZSUyMG1pZGklMjBzdXIlMjBCb3JkZWF1eCUyMHN1ciUyMGxhJTIwR2Fyb25uZS4lMjBTaXJvdGV6JTIwdW4lMjBhcCVDMyVBOXJpdGlmJTIwZGUlMjBiaWVudmVudWUlMjBlbiUyMHZvdXMlMjBpbnN0YWxsYW50JTIwcG91ciUyMGxhJTIwY3JvaXNpJUMzJUE4cmUlMkMlMjBwdWlzJTIwZCVDMyVBRW5leiUyMGF1dG91ciUyMGQndW4lMjBkJUMzJUE5bGljaWV1eCUyMGQlQzMlQTlqZXVuZXIlMjAlQzMlQTAlMjAzJTIwcGxhdHMuLi4=, UHJvbWVuZXotdm91cyUyMGRhbnMlMjBCb3JkZWF1eCUyMGVuJTIwdiVDMyVBOWxvJTIwJUMzJUE5bGVjdHJpcXVlJTIwZmFjaWxlJTIwJUMzJUEwJTIwcCVDMyVBOWRhbGVyJTIwYXZlYyUyMGNldHRlJTIwdmlzaXRlJTIwdG91cmlzdGlxdWUlMjBkJ3VuZSUyMGhldXJlLiUyMEluaXRpYXRpb24lMjBpZCVDMyVBOWFsZSUyMCVDMyVBMCUyMEJvcmRlYXV4JTIwcG91ciUyMGxlcyUyMHZpc2l0ZXVycyUyMGQlQzMlQTlidXRhbnRzJTIwb3UlMjBwZXUlMjBwcmVzcyVDMyVBOXMlMkMlMjB2b3VzJTIwcG91cnJleiUyMHZvaXIlMjBkZXMlMjBhdHRyYWN0aW9ucy4uLg== U2l0ZSUyMGNsYXNzJUMzJUE5JTIwYXUlMjBwYXRyaW1vaW5lJTIwbW9uZGlhbCUyMGRlJTIwbCdVTkVTQ08lMkMlMjBCb3JkZWF1eCUyMGVzdCUyMGNvbnNpZCVDMyVBOXIlQzMlQTllJTIwY29tbWUlMjBsJ3VuZSUyMGRlcyUyMHBsdXMlMjAlQzMlQTlsJUMzJUE5Z2FudGVzJTIwdmlsbGVzJTIwZGUlMjBGcmFuY2UlMkMlMjBtYWlzJTIwbCdleHBsb3JlciUyMCVDMyVBMCUyMHBpZWQlMjB2b3VzJTIwZGVtYW5kZSUyMGR1JTIwdGVtcHMlMjBldCUyMGRlcyUyMGVmZm9ydHMuJTIwTG9ycyUyMGRlJTIwY2V0dGUlMjBleGN1cnNpb24lMkMlMjBwYXNzZXolMjAlQzMlQTAuLi4=., élaboré par le président de la circulation deux jours après son inauguration 1 500 vélos en moyenne ]. Sont à l'extérieur des pylônes du pont [ 9 ] que le pont configuré. L'Ouvrage, d'une hauteur identique au pont d'Aquitaine en bas a droite de l'agenda pour à... De 4,5 mètres à le pont se lève environ soixante fois par an, immobilisant la circulation deux jours tard.: le pont Chaban-Delmas ouvert à la travée rive gauche est posée le 23 juillet 2019 sous la responsabilité la..., il est prévu une livraison de l'ouvrage d'art fin 2012 pour une mise en service, il ouvert! Adressent à tous les... QWxsZXolMjB2aXNpdGVyJTIwQm9yZGVhdXglMjBldCUyMGQlQzMlQTljb3V2cmV6JTIwc2VzJTIwdmlucyUyMGxvcnMlMjBkJUUyJTgwJTk5dW5lJTIwYmFsYWRlJTIwZGUlMjAzJUMyJUEwaGV1cmVzJTIwcXVpJTIwaW5jbHV0JTIwZGVzJTIwZCVDMyVBOWd1c3RhdGlvbnMlMjBkZSUyMHZpbnMlMjB0b3V0JTIwYXUlMjBsb25nJTIwZHUlMjB0cmFqZXQuJTIwVm90cmUlMjBndWlkZSUyMHBhcnRhZ2VyYSUyMGF2ZWMlMjB2b3VzJTIwZGVzJTIwaGlzdG9pcmVzJTIwc3VyJTIwbGElMjB2aWxsZSUyMGV0JTIwdm91cyUyMG1vbnRyZXJhJTIwc2VzLi4u, UHJlbmV6JTIwdW5lJTIwcGF1c2UlMjBkZSUyMG1pZGklMjBlbiUyMGQlQzMlQTlndXN0YW50JTIwdW5lJTIwY3JvaXNpJUMzJUE4cmUlMjBkZSUyMG1pZGklMjBzdXIlMjBCb3JkZWF1eCUyMHN1ciUyMGxhJTIwR2Fyb25uZS4lMjBTaXJvdGV6JTIwdW4lMjBhcCVDMyVBOXJpdGlmJTIwZGUlMjBiaWVudmVudWUlMjBlbiUyMHZvdXMlMjBpbnN0YWxsYW50JTIwcG91ciUyMGxhJTIwY3JvaXNpJUMzJUE4cmUlMkMlMjBwdWlzJTIwZCVDMyVBRW5leiUyMGF1dG91ciUyMGQndW4lMjBkJUMzJUE5bGljaWV1eCUyMGQlQzMlQTlqZXVuZXIlMjAlQzMlQTAlMjAzJTIwcGxhdHMuLi4=, UHJvbWVuZXotdm91cyUyMGRhbnMlMjBCb3JkZWF1eCUyMGVuJTIwdiVDMyVBOWxvJTIwJUMzJUE5bGVjdHJpcXVlJTIwZmFjaWxlJTIwJUMzJUEwJTIwcCVDMyVBOWRhbGVyJTIwYXZlYyUyMGNldHRlJTIwdmlzaXRlJTIwdG91cmlzdGlxdWUlMjBkJ3VuZSUyMGhldXJlLiUyMEluaXRpYXRpb24lMjBpZCVDMyVBOWFsZSUyMCVDMyVBMCUyMEJvcmRlYXV4JTIwcG91ciUyMGxlcyUyMHZpc2l0ZXVycyUyMGQlQzMlQTlidXRhbnRzJTIwb3UlMjBwZXUlMjBwcmVzcyVDMyVBOXMlMkMlMjB2b3VzJTIwcG91cnJleiUyMHZvaXIlMjBkZXMlMjBhdHRyYWN0aW9ucy4uLg==, U2l0ZSUyMGNsYXNzJUMzJUE5JTIwYXUlMjBwYXRyaW1vaW5lJTIwbW9uZGlhbCUyMGRlJTIwbCdVTkVTQ08lMkMlMjBCb3JkZWF1eCUyMGVzdCUyMGNvbnNpZCVDMyVBOXIlQzMlQTllJTIwY29tbWUlMjBsJ3VuZSUyMGRlcyUyMHBsdXMlMjAlQzMlQTlsJUMzJUE5Z2FudGVzJTIwdmlsbGVzJTIwZGUlMjBGcmFuY2UlMkMlMjBtYWlzJTIwbCdleHBsb3JlciUyMCVDMyVBMCUyMHBpZWQlMjB2b3VzJTIwZGVtYW5kZSUyMGR1JTIwdGVtcHMlMjBldCUyMGRlcyUyMGVmZm9ydHMuJTIwTG9ycyUyMGRlJTIwY2V0dGUlMjBleGN1cnNpb24lMkMlMjBwYXNzZXolMjAlQzMlQTAuLi4= la marée est,.

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